PC Aero, дизайнерская и инженерная компания из Германии, объявила о дальнейшем продвижении проекта Elektra One. Демонстрационная техническая модель электрического самолета была представлена на выставочной площадке в Ошкоше во время проведения ЕАА Aerventure. 

Конечной целью проекта немецкой компании является демонстрация летных возможностей одноместного самолета с электрической системой управления, созданного из композитов, и приводимого в движение электромотором. Elektra One спроектирован в соответствии с правилами сертификации LTF-UL как одноместный сверхлегкий самолет.  Впервые был испытан в марте этого года. Силовой агрегат Elektra One состоит из бесщеточного электродвигателя с максимальной мощностью 16кВт, который в комбинации с низкооборотистым пропеллером позволяет развить крейсерскую скорость 160 км/ч. Высокоэффективный аккумулятор обеспечивает длительность полета почти 3 часа и дальность более чем 400 км. Корпус Elektra One сделан полностью из композитных материалов. Самолет имеет крыло большого удлинения, подобное планерному. По словам президента компании Калина Гологана, это сделано для повышения круизных возможностей самолета. Теперь корпус Elektra One покрыт большим количеством панелей солнечных батарей производства фирмы SolarWorld (Хиллсборо, США). Каждая из таких панелей производит около 7 Вт электроэнергии, а суммарная мощность этой «электростанции» позволит увеличить дальность полета на 50% (до 800 км).

Модель не создана с целью быстрого продвижения на потребительский рынок. Скорее, PC Aero намерена использовать её в качестве платформы для дальнейшего развития двигательных и аккумуляторных технологий, до тех пор, пока технологии не станут совершенными и не появится спрос. В дополнение к самолету, PC Aero будет предлагать и специальный ангар, в крыше которого вмонтированы солнечные панели Solarworld, способные заряжать аккумуляторы Elektra One во время стоянки.           

по материалам www.pc-aero.de, www.solarworld-usa.com